Škody v existujúcich budovách sú často spôsobené priesakmi cez základové pilóty. Voda môže vstupovať do budovy cez škáry a styky, alebo si nájde cestu popri výstuži. Hydroizolácia pilotových hlavíc musí vydržať veľké zaťaženie z celej budovy a musí byť jednoducho spojená s celoplošnou hydroizoláciou.
Najprv je potrebné z hlavy pilóty odstrániť všetky nenosné a nesúrodé materiály, ktoré sa oddeľujú od povrchu. Potom musí byť povrch vyrovnaný sanačnou maltou KÖSTER Repair Mortar. Toto vyrovnanie musí zahŕňať aj zaoblenie hrán a kútov priľahlých k hlave pilóty. Na zhotovenie hydroizolácie hlavy pilóty sa používa materiál KÖSTER NB 1 grey/sivý.
Hydroizolácia na hornej časti pečatiacej vrstvy sa vykonáva s KÖSTER Deuxan 2C. Do čerstvej prvej vrstvy sa vkladá vystužovacia sklovláknitá sieťka KÖSTER Glass Fiber Mesh. Pred naliatím betónu na základovú dosku, je potrebné vytvoriť klznú plochu medzi betónom a hydroizoláciou, pozostávajúcu z dvoch vrstiev bežnej PE fólie. Pri realizácii ďalších prác, chráňte hydroizolačnú vrstvu pred mechanickým poškodením.
Vždy dodržiavajte pracovný postup uvedený v príslušných technických listoch a príručkách.
